Inducción EFD

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La gama Minac de EFD Induction comprende sistemas de calentamiento por inducción compactos y móviles con potencias de salida de 10kW-220kW.

El tamaño reducido, la facilidad de uso y la maniobrabilidad de un sistema de calentamiento por inducción Minac lo hacen ideal para entornos de astilleros. Un Minac también es flexible: es capaz de realizar tareas de calentamiento tan diversas como la soldadura fuerte, el precalentamiento y el poscalentamiento, el montaje y desmontaje por contracción, el doblado de tubos, el decapado y desmontaje de pintura y el endurecimiento de revestimientos. Un solo convertidor Minac normalmente puede admitir una gama prácticamente ilimitada de bobinas personalizadas.

Muchos modelos Minac vienen en versiones gemelas que ofrecen dos salidas de potencia independientes (en efecto, duplicando la productividad de un solo sistema). Las versiones gemelas cuentan con pantallas de panel de control divididas desde las que se puede configurar y controlar cada salida. Minacs también se puede utilizar junto con estaciones de calefacción separadas. Esto permite que Minac admita bobinas grandes y flexibles que se pueden moldear en el sitio para adaptarse a piezas de trabajo curvas o de forma irregular.

EFD Induction fue pionera en el uso de la inducción para el enderezamiento de cubiertas y mamparos y vendió su primer sistema de enderezamiento Terac en 1981. Desde entonces, Terac ha evolucionado para seguir siendo la principal solución de enderezamiento por inducción del mundo, con el último modelo, el Terac 25, que cuenta con un estado- Generador de última generación con una potencia de salida de 25kW/40kW.

Los Teracs de EFD Induction se pueden encontrar en astilleros de todo el mundo. Los clientes suelen citar una reducción drástica en los costos de alisado como el mayor beneficio de cambiar a Terac. Esto se debe a que Terac asegura:

El Terac de EFD Induction es un sistema completo de enderezado de mamparos por inducción llave en mano. El producto, que cabe en un pequeño contenedor para facilitar el movimiento hacia y alrededor de los astilleros, consta de:

La unidad de calefacción de la plataforma, que pesa solo 10 kg (22 lb), es una bobina y un transformador móviles montados en una rueda. Los imanes en la parte inferior de la unidad aseguran un posicionamiento preciso durante la operación de calefacción. Para enderezar el mamparo, se puede usar una unidad manual opcional, ya sea a mano alzada o suspendida por un equilibrador adecuado.

El diseño ergonómico y el peso ligero no son las únicas formas en que Terac protege la salud y la seguridad de los operadores. Con Terac, no se desarrollan gases tóxicos de la fuente de calor, no hay ruido acústico y hay menos humo que el calentamiento por llama cuando se trabaja en metal pintado o imprimado. Además, dado que los operadores solo necesitan calentar un lado de las placas, existe un menor riesgo de lesiones causadas por alcanzar y trabajar debajo de cubiertas y en espacios reducidos.

La revolución del calentamiento por inducción transistorizado nació para abordar las necesidades de una aplicación específica: el enderezamiento de cubiertas en los astilleros de Noruega.

EFD Induction, la empresa de calentamiento por inducción más grande de Europa, ha obtenido un pedido de un sistema automático de temple y enfriamiento por inducción de NSK de Japón, el fabricante de rodamientos y piezas de precisión. El sistema, que se utilizará para endurecer componentes de automóviles, se entregará antes de finales de este año.

Mitsubishi Heavy Industries (MHI), uno de los mayores constructores de cruceros y gaseros del mundo, ha instalado dos sistemas de enderezamiento de cubierta 'Terac 25' de EFD Induction en su principal astillero de Nagasaki, Japón.

Bjørn Eldar Petersen, un ejecutivo noruego con más de 20 años de experiencia en la industria automotriz mundial, ha sido nombrado director ejecutivo de EFD Induction Group. Petersen toma el relevo de Eivin Jørgensen, quien, como estaba previsto, renunció en su 60 cumpleaños.

Bjørn Eldar Petersen, un ejecutivo noruego con más de 20 años de experiencia en la industria automotriz mundial, ha sido nombrado director ejecutivo de EFD Induction Group. Petersen toma el relevo de Eivin Jørgensen, quien, como estaba previsto, renunció en su 60 cumpleaños.

EFD Induction, con el Royal Institute of Technology de Suecia y el instituto de investigación líder Swerea IVF, ha lanzado un libro de 832 páginas titulado 'Steel and its Heat Treatment - a Handbook'.

Hugo Miebach, el líder mundial del mercado en tecnología de soldadura de unión de bobinas, ha pedido equipos de EFD Induction para integrarlos en tres tipos de sus sistemas de soldadura por láser. El equipo de EFD Induction consta de calentadores de inducción Sinac para precalentar y recocer las zonas de soldadura. "Bobinas de soldadura

ESAB, el especialista en soldadura y corte de renombre mundial, ha pedido una EFD Induction Minac 50/80 Twin para una de sus máquinas automáticas de soldadura de vigas en T ESAB IT-100. La máquina, que se instalará en un astillero de Ucrania, es una solución totalmente automatizada con una velocidad de soldadura de más de 1 m/min. T

EFD Induction ha desarrollado una solución innovadora para enderezar puertas para Libra-Plast, uno de los principales fabricantes mundiales de puertas de mampara, escotillas y contenedores para la industria marítima. La solución se basa en el conocido sistema de enderezado por inducción de mamparos y cubiertas Terac de EFD Induction.

Cada llamada de servicio es única. Sin embargo, recientemente recibimos uno que fue verdaderamente extraordinario. Tom Smith, maquinista del barco de vapor 'Saltsjön' de 1925, llamó y preguntó si podíamos ayudar a restaurar el viejo barco calentando los remaches para el piso nuevo debajo de la cubierta. Sonaba interesante, así que pa

EFD Induction entregó recientemente uno de sus sistemas de alisado por inducción Terac 25 de nueva generación a Keppel AmFELS en Brownsville, Texas. La entrega convierte a Keppel AmFELS en el primer comprador en las Américas del nuevo sistema Terac 25. Keppel AmFELS utilizará EFD Induction Terac para

La mayoría de los marineros de agua dulce no lo saben, pero el enderezado de cubiertas soldadas y placas de mamparo es una tarea crucial en la construcción naval moderna. También es una tarea que EFD Induction ha estado facilitando y haciendo más rentable durante el último cuarto de siglo. En 1981, EFD Induction entregó su