El CRJ 500/700 de Aerosoft ya está disponible para Microsoft Flight Simulator

Lo que probablemente ha sido el complemento más esperado para Microsoft Flight Simulator finalmente está aquí: el avión de pasajeros regional Mitsubishi (anteriormente Bombardier) CRJ 550/700. Este es el primer complemento de avión completo de Aerosoft para el nuevo simulador. También es el primer avión comercial de "nivel de estudio" que llega a Microsoft Flight Simulator; un pedigrí específico de contenido que los simmers principales buscan principalmente.

El CRJ estaba programado para lanzarse hace unos meses, pero su lanzamiento se retrasó debido a la garantía de calidad. Ahora, finalmente puede ser recogido por cualquiera que se atreva a aprender las cuerdas y llevar el nuevo y brillante pájaro a algunos viajes aéreos IFR serios. Cuenta con un modelo altamente detallado junto con texturas de renderizado basado en la física (PBR) de alta resolución. Todas las superficies móviles tienen animaciones complejas, y el interior es igual de detallado con modelos y animaciones realistas para la aviónica, los botones y los interruptores. Para impulsar realmente el realismo, Aerosoft ha incluido un FMS (sistema de gestión de vuelo), EFD (pantalla electrónica de vuelo) completamente funcional y otros sistemas a bordo. A fin de cuentas, si bien el CRJ es mucho más pequeño que cualquiera de los aviones de pasajeros predeterminados en Microsoft Flight Simulator, contiene la configuración más avanzada. Todos sus sistemas están completamente modelados e implementados para aprovechar al máximo la tecnología moderna que ofrece el simulador. Incluso hay ocho manuales para estudiar y referencia para aquellos que quieren aprender todos los entresijos de la aeronave.

Junto con el lanzamiento del CRJ, Aerosoft también ha revelado formalmente su precio y los requisitos del sistema; ambos exigen mucho. El avión en sí tiene un precio de $ 50.99 (USD), casi el precio de la versión base de Microsoft Flight Simulator. Para ejecutarlo, Aerosoft recomienda al menos una tarjeta Nvidia GTX 970 o Radeon RX 590 con un procesador i5-8400 o Ryzen 5 1500X. El CRJ también requiere al menos 16 GB de RAM. Como si el simulador por sí solo no estuviera satisfaciendo las necesidades de las PC, intentar ejecutar este complemento podría derretir algunas tarjetas por completo.

Con CRJ de Aerosoft ahora despegado, esto prepara el escenario para la creciente colección de futuros lanzamientos de complementos sofisticados. Compañías como PMDG están desarrollando actualmente otros proyectos de aviones de pasajeros, y Aerosoft todavía tiene más aviones para traer, como el Airbus A318-A321, A330 y Twin Otter.

En otras noticias adicionales de Microsoft Flight Simulator, Just Flight recientemente también tuvo un primer lanzamiento para su propio simulador en forma de Piper PA-28R Arrow III, un avión mucho más simple que el CRJ. La comunidad de software gratuito también continúa logrando hazañas impresionantes como la reciente llegada del Airbus A330 del Proyecto Mega Pack. Si bien no es tan avanzado como lo que puede producir una compañía como Aerosoft, aún brinda a los simmers con un presupuesto limitado la oportunidad de expandir sus hangares con nuevas aves competentes. Ese mismo grupo de software gratuito también está produciendo modelos aún más emocionantes como el Boeing 737-800 y más.